Finden Sie schnell gear gears für Ihr Unternehmen: 596 Ergebnisse

Diese Getriebeköpfe haben eine große Hohlwelle zur Durchführung von Leitungen. Die Hohlwelle dreht sich mit der Abtriebsdrehzahl mit. Einsatzgebiete der RD_-C Getriebeköpfe mit Hohlwelle: Robotik, Werkzeugmaschinenbau, Handling, Schweißen

Einstufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN8DSH Motortyp: Drehstrom, und Gleichstrom Montage Art: Drehmomentstütze Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 8 DSH

Mit zwei Zahnstangen perfekt geeignet für Greif-, Schließ- und Zentrierbewegungen lean SL® doppel ist im Gegensatz zur Standardausführung mit zwei Zahnstangen ausgestattet. Das Ritzel im Inneren des Getriebes treibt beide Zahnstangen an, die sich in entgegengesetzter Richtung bewegen. Dadurch ist lean SL® doppel die richtige Komponente für Greifer- und Schließbewegungen sowie für Zentrieraufgaben.

Industriegetriebeöl Hochwertige paraffinische HD Industriegetriebeöle PETRONAS GEAR MEP sind hoch belastbare Industriegetriebeschmiermittel aus hochwertigen paraffinischen Mineralölen mit bleifreien Additiven für EP- und Verschleißschutzeigenschaften, Rost- und Korrosionsschutz, bessere Oxidationsstabilität und Schaumbildungshemmung. Diese Öle haben reibungsmindernde Eigenschaften, was den Energieverbrauch senkt und geringere Ölstrahl-Temperaturen zur Folge hat. Sie weisen Timken OK Lasten von 27 Kilogramm auf. Leistungsniveaus: DIN 51517 Teil 3 CLP; AISE 224, David Brown S1.53.101(E); AGMA 9005-E02; starke FAG FE-8 Performance Gebinde: Kanister Gewicht: 18,3 KG

Dieses Getriebe treibt eine Seilscheibe und ist zwischen Bahngleisen unterflur eingebaut, um Eisenbahnwagons oder Schienenfahrzeuge anzutreiben. Die Eigenschaften dieses Getriebes, wie lange Lebensdauer, Anpassung an niedrige Temperaturen und Servicefreundlichkeit, gehen auf die besonderen Erfordernisse der Bahntechnik zurück.

AC Kleinmotoren mit Winkelgetriebe Leistungsbereich von 25W bis 200W Baugröße 80mm, 90mm, 104mm Induktionsmotor Reversibler Motor Bremsmotor Drehzahlregulierender Motor Torquemotor

Durch unseren umfangreichen Maschinenpark sind wir in der Lage Kettenräder bis Ø 65mm von der Stange zu fertigen. Im Abwälzverfahren ist das bis Ø 400mm, im Stoßverfahren bis Ø 150mm umsetzbar. Alle Varianten stellen wir von 03B bis 24B nach DIN her. Von der Triebstock- Verzahnung bis zu Sonderrädern setzen wir Ihre Vorgaben um. Die Ströter CNC-, Dreh- und Verzahnungstechnik in Velbert ist ein traditionelles Familienunternehmen mit mehr als 80 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Drehteilen, Zahn- und Kettenrädern. Zu unseren Kunden gehören führende Unternehmen aus den Bereichen Antriebstechnik, Papierindustrie, Sandstrahlanlagenbau, Elektroschaltanlagen, Landmaschinenbau, Sondermaschinenbau, Förderanlagenbau sowie Transporttechnik. Auf ca. 800 m² stehen ein Maschinenpark und das Team von 10 Mitarbeitern bereit, um Ihren Wünschen in vollem Umfang zu entsprechen. Besuchen Sie unsere Webseite: www.stroeter.de Wir sind Ihr Partner für: CNC-Drehteile CNC-Frästeile Kettenräder Kettentriebe Verzahnungsteile Zahnräder Blechzuschnitte Brennschneiden Laserzuschnitte Wasserstrahlschneiden Drahterodieren Senkerodieren Montage von Drehteilen/ Frästeilen Baugruppenmontagen Härten Einsatzhärten Vergüten Härten Glühen Carbonitrieren Gasnitrieren Gasnitrocarburieren Plasmanitrieren Inkutivhärten Oberflächenveredelung Veredelung von Drehteilen/ Frästeilen Glavanisches Verzinken Chemisches Verzinken Feuerverzinken Brünieren Phosphatieren Eloxieren Vernickeln Prototypen Konstruktion Entwicklung von Prototypen aus Metallen/ Stahl und Kunststoffen Riemenräder Räumen Verzahnung Schweißen/ Schweißteile Sonderanfertigungen Schweißbaugruppen

Herstellerübergreifend, u.a. Ostermann®, Passavant®, Pekrun ®, Renk®, Rexroth®, Santasalo ®, SEW Eurodrive®, SIG®,  P.I.V ®, Voith®, ZF®, Zollern® (Dorstener®) Service, Wartung, Instandsetzung, Um- und Neubau von Getrieben Als traditionsbewusstes und gleichzeitig zukunftsorientiertes Unternehmen haben wir den Anspruch, Sie in der Instandhaltung Ihrer Getriebe aktiv zu begleiten und Maßstäbe zu setzen, in der Qualität, Instandsetzungszeit, wie im Service. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau, die Wartung, Inspektion, Instandsetzung und Beseitigung von Schwachstellen an Ihren Getrieben. Profitieren Sie von unseren seit über 40 Jahren aufgebauten Kenntnissen und Erfahrungen in der Getriebeinstandsetzung. "Zuverlässigkeit ist unser Antrieb, Qualität der Standard"

Hub-Kipp-Antrieb für die Medizintechnik Doppelantrieb Hochleistungsfähig Selbsthemmend

Die agp-E122 eignet sich hervorragend für Dosieraufgaben und zur generellen Förderung unterschiedlichster -auch aggressiver- Fluide. Zahnradpumpen der Serie agp sind Außenzahnradpumpen mit schrägverzahnten PEEK-Zahnrädern und einem Edelstahlkorpus. Die Standarddichtungen sind aus FKM. Sämtliche Materialien (auch die der Zahnräder) können auf Kundenwunsch kurzfristig geändert werden.

Werkstoffe: St - GG - NE - Kunststoffe Herstellungsart: Radial - Abwälzfräsen Modul 0,5 – 10 Sonstiges: Ø 20 - Ø 400 Stückzahl: 1-500

Zahnräder - Zahnstangen - Innenverzahnungen - Schnecken - Schneckenräder Sperrräder - Schalträder - Kupplungen - Keilwellen Komplette Herstellung nach Zeichnung bzw. Muster.

DESCH Stirnradgetriebelösungen werden gemäß ihren Anforderungen maßgeschneidert für Sie entwickelt. Stirnradgetriebe Ausführungen in Einfachschräg- und Doppelschrägverzahnung,sowie mit Verzahnungsteilen nach individuellen Vorgaben, sind dabei in den unterschiedlichsten Branchen wie z.B. Mining, Walz- Hüttenwerke, Zuckerindustrie, Gummi & Kunststoff, Zement und Fördertechnik im Einsatz. Ob in Einsatzfällen als Kammwalzengetriebe, Richt- oder Ziehbankgetriebe, Bandantrieb oder Hubwerk, wir streben für Sie das optimale Antriebskonzept an. Zusatzleistungen wie z.B. Ölversorgungs- und Kühlanlagen, sowie Überwachungseinheiten können optimal auf Ihren Einsatzfall zugeschnitten, angeboten werden. Ergänzen Sie doch einfach die Lösung mit weiteren Antriebselementen aus unserem reichhaltigen Produktportfolio. Komplette Systemlösungen aus einer Hand sind unsere Spezialität.

Spindelhubgetriebe von G&G finden vielfach im Maschinenbau und Anlagenbau sowie im Sondermaschinenbau Verwendung. Sie eignen sich insbesondere für stufenlose Verstell- & Positioniereinrichtungen, exaktes Heben & Senken, sowie für Druck- und Schwenkbewegungen.

Dank unserem Jahrzehnte langem Getriebe Know-How können wir für Sie auch bestehende Getriebe und Getriebemotoren aller Fabrikate reparieren, modifizieren und überholen. Durch unseren modernen Maschinenpark und der Unterstützung leistungsfähiger Softwarepakete haben wir die Möglichkeit alle Getriebeteile zu vermessen und in Originalqualität oder nach heutigem Stand der Technik neu anzufertigen.Unser Reparaturservice ist Hersteller- und Typunabhängig. Eine Schadensanalyse beschädigter Getriebe kann durch unsere Techniker direkt vor Ort oder in unserem Werk erfolgen. Hohe Qualität, ungewöhnliche Flexibilität verbunden mit überschaubaren Kosten und kurzen Realisierungszeiten – dies sind die wesentlichen Merkmale, die für unsere Kunden seit Jahrzehnten Planungssicherheit bedeuten. Gerne würden wir auch Sie bei zukünftigen Projekten unterstützen.

Planetengetriebestufe des Trommelmotors (Nur zur Ansicht - nicht einzeln verkäuflich)

Wir sind einer der führenden Hersteller von spiralverzahnten Kegelrädern nach dem Herstellverfahren Klingelnberg Zyklo-Palloid und Klingelnberg Palloid, in geläppten bzw. geschälten (HPG)-Ausführungen Pilgrim ist ein Spezialunternehmen auf dem Gebiet der Verzahnungstechnik. Wir sind einer der führenden Hersteller von spiralverzahnten Kegelrädern nach dem Herstellverfahren Klingelnberg Zyklo-Palloid und Klingelnberg Palloid, in geläppten bzw. geschälten (HPG)-Ausführungen. Außerdem fertigen wir Stirn-, Schnecken- und Schraubenräder, ebenso wie fast alle Arten von Zahnwellen-, Zahnnaben-, Keilwellen- und Zahnnabenprofilen. Neben der Fertigung von Einzelteilen und Kleinserien gehört zu unseren Leistungen auch das Verzahnen vom Kunden vorgefertigter Teile bis zu 2 m Durchmesser bzw. 3 m Länge. Zu unseren Fertigungsverfahren gehören das Fräsen, Hobeln, Stoßen oder das Schleifen. Wir fertigen nach Kundenzeichnung oder auch nach Musterteilen.

Planetengetriebe NRG Stirnradgetriebe NHL-MNHL Kegelstirnradgetriebe BH-MBH Flachgetriebe MPL-MPD Aufsteckgetriebe RP Schneckengetriebe U-MU Schneckengetriebe I-MI Schneckengetriebe MD Verstellgetriebe K-MK

Wenn die Maschinen schnurren, freut sich die Bilanz Maschinen müssen laufen. Wenn sie für Ihre Produktion besondere Schmierstoffe benötigen, bin ich Ihr idealer Partner. Auch spezielles Zubehör ist bei mir sofort erhältlich, etwa manuelle oder elektrische Fettpressen, mit Luftdruck betrieben, mit und ohne Schmiernippel. Damit das Geschäft schnurrt, sollten auch die Fahrzeuge laufen, denn wenn der Motor stockt, ist die Logistik in Gefahr. Ausfälle auf Baustellen können teuer werden. Sorgen Sie vor mit leicht laufenden Motor-, Ketten- und Getriebeölen. Welche Fahrzeuge setzen Sie wann ein? Brauchen Sie Öl für Zweitaktmotoren? Leistungsfähiges 5w30-Öl für niedrige Temperaturen? Setzen Sie auf Produkte von Q8 oder von Divinol? Lassen Sie sich beraten: kompetent und herstellerunabhängig. Ich finde das richtige, für Ihre Bedürfnisse passende Gleichgewicht zwischen Preis und Leistung.

HIMMEL-Getriebemotoren werden für den Antrieb langsam laufender Maschinen eingesetzt. Ein Getriebemotor ist die Kombination aus einem Motor und einem Getriebe. Das Getriebe bewirkt, dass sich die Antriebswelle mit einer kleineren Drehzahl und einem größeren Drehmoment als die Motorwelle dreht. Aus diesem Grund werden HIMMEL-Getriebemotoren dort eingesetzt, wo die benötigten Abtriebsdrehzahlen und -momente mit den herkömmlichen Elektromotoren wirtschaftlich nicht mehr erreicht werden können. Generell ist das Anwendungsgebiet von Getriebemotoren sehr vielseitig. Haupteinsatzgebiete in der Industrie sind der Antrieb von Förderstrecken sowie das Heben, Senken und Bewegen von Lasten in verschiedensten Anlagesystemen. Das Konstruktionsprinzip der HIMMEL-Getriebemotoren führt zu einer geräuscharmen und aufgrund des geringen Bauvolumens zu einer platzsparenden Antriebslösung. Die Getriebegehäuse aus Grauguss sind stabil, schwingungsdämpfend und für den Dauerbetrieb konstruiert. Einige Getriebetypen sind auch in Gehäusen aus Aluminium lieferbar. Sämtliche Zahnräder werden gefräst, ballig geschabt oder geschliffen und oberflächengehärtet. Durch Schrägverzahnung der Zahnräder wird höchste Laufruhe erreicht. HIMMEL-Getriebemotoren werden in Fuß- bzw. Flanschausführung geliefert und können bei entsprechender Schmiermenge in jeder beliebigen Lage eingebaut werden. Selbstverständlich sind Applikationen wie der zusätzliche Anbau von elektromagnetischen Bremsen, Rücklaufsperren und Drehzahlwächtern möglich. Ob Sonderabmessungen bei der Welle oder beim Flansch, HIMMEL Antriebstechnik liefert die passende Antriebseinheit. Durch unsere Konstruktionsabteilung sind wir in der Lage, immer genau die richtige Lösung für Ihr Antriebsproblem zu entwickeln und zu liefern. Unsere HIMMEL-Getriebe und Getriebemotoren erhalten Sie in folgenden Ausführungen: HIMMEL-Stirnradgetriebemotoren und Stirnradgetriebe HIMMEL-Flachgetriebemotoren und Flachgetriebe HIMMEL-Kegelradgetriebemotoren und Kegelradgetriebe HIMMEL-Schneckengetriebemotoren und Schneckengetriebe Besondere Applikationen: HIMMEL-Tür- und Torantriebe HIMMEL-Kühlturmgetriebe HIMMEL-Rührwerksgetriebe HIMMEL-Getriebemotoren S02,S03,SL50,ZF07 HIMMEL-Getriebemotoren Flyer HIMMEL-Anbaumotoren IE2 / IE3 HIMMEL-Getriebemotoren Broschüre

Ein ideales Verhältnis von Leistung und Platzbedarf, das bewährte Baukastensystem sowie höchste Produktqualität: Die von uns optimierten Getriebemotoren mit abgestuften Baugrößen sind die ideale Lösung bei beengten Platzverhältnissen oder schwierigsten Rahmenbedingungen. Sie erlauben es, Drehmomente und Übersetzungen unvergleichlich fein anzupassen. Einsatzbereiche: - Stirnradgetriebemotoren - Kegelradgetriebemotoren - Flachgetriebemotoren - Schneckenradgetriebemotoren - Planetengetriebemotoren - Verstellgetriebemotoren

Planetengetriebe finden heutzutage Anwendung in verschiedenen Bereichen mit hohen Anforderungen an Drehmoment und kompakte Bauweise. Die modular hergestellten Planetengetriebe bestehen aus Sonne, Planeten und innerer Verzahnung. Um die Anforderungen in unterschiedlichen Arbeitsbereichen abzudecken, sind die Planetengetriebe in verschiedenen Ausführungsvarianten und mit umfangreichem Zubehör erhältlich. Da die Planetengetriebe in kleinen Räumen mit hohen Momenten arbeiten, entsteht in den Getrieben durch deren hohe Leistungsdichte eine entsprechend hohe thermische Belastung. Deshalb muss bei der Getriebewahl die thermische Leistung geprüft werden. Planetengetriebe werden vor allem in mobilen Maschinen verwendet und haben sich bei Kränen, Metallverarbeitungsmaschinen, Baumaschinen und Windkraftanlagen durchgesetzt. Leistungsmerkmale • Zehn Baugrößen, • Nennmomente von 1000 Nm bis 50.000 Nm, • Untersetzungen von 3.5 bis 3000, • Standardanschluss IEC B5 an Elektromotor möglich, • Unterschiedliche Kühlungsoptionen, • Antriebstufe wahlweise mit Kegel oder Schneckenrad, • Anschluss an Hydromotor möglich, • Sonderwellen, z.B. mit Mehrkeilprofil nach DIN 5480 oder DIN 5482 oder mit Schrumpfscheibe, • Gehäuse und Flansche aus Spheroguss GGG40, • Standard-Dichtringe FKM und synthetisches Öl, • Standard-Schutzkappe für Abtriebsdichtung, Optionen und Zubehör • Flansch IEC B5 für Elektromotor, • Verschiedene Abtriebsflansche, • Schrumpfscheibe, • Rücklaufsperre, • Luftwärmetauscher, Wasserwärmetauscher, • Temperaturfühler, Thermostat, • Öldurchflussmesser, Ölfilter, • Spezialdichtungen, • Ölschauglass, • Ölausdehnungsgefäß, • Drehmomentstütze, • Elektromagnetische oder hydraulische Bremsen.

Das AS-Tronic Getriebe von ZF ist ein automatisch geschaltetes Schaltgetriebe. Das bedeutet, dass ein Modulator (AS-Tronic) das Schalten für den Fahrer übernimmt. Eine intelligente Elektronik wählt abhängig der Fahrsituation den optimalne Gang aus. Durch das optimale Schaltverhalten des AS Tronic Modulators, kann der Motor stets im effizientesten Drehzahlbereich arbeiten und somit Energie bzw. Kraftstoff einsparren. Bei uns erhalten Sie das mechanische Unterteil der AS Tronic Einheit für MAN, Iveco, DAF und Renault.

Fertigung Rotatorisch & Kubisch - Fräsen, Drehen, Bohren, Induktivhärten, Bandschleifen, Trowalisieren, Bandfinishen, Assembling Deutschland: 500Kg 80x100x150: 80x100x150

Neuwertig 20 Stück 0.25 kW, 3060 n1, 191 n2, Welle 20x40, h 85, a 50, b 110, Hersteller: Meyer / Rehfuss U/V 80/100 Stückpreis: 99,- € 10 Stück 0.25 kW, 3060 n1, 191 n2, Welle 20x40, h 85, a 50, b 110, Hersteller: Meyer / Rehfuss U/V 80/200 Stückpreis: 99,- € Hinweis für ALLE Positionen: Zwischenverkauf vorbehalten! Einzelpreise zzgl. gesetzl. MwSt., derzeit 19%, ab Werk, Barzahlung.

HIMMEL-Getriebemotoren werden für den Antrieb langsam laufender Maschinen eingesetzt. Ein Getriebemotor ist die Kombination aus einem Motor und einem Getriebe. Das Getriebe bewirkt, dass sich die Antriebswelle mit einer kleineren Drehzahl und einem größeren Drehmoment als die Motorwelle dreht. Aus diesem Grund werden HIMMEL-Getriebemotoren dort eingesetzt, wo die benötigten Abtriebsdrehzahlen und -momente mit den herkömmlichen Elektromotoren wirtschaftlich nicht mehr erreicht werden können. Generell ist das Anwendungsgebiet von Getriebemotoren sehr vielseitig. Haupteinsatzgebiete in der Industrie sind der Antrieb von Förderstrecken sowie das Heben, Senken und Bewegen von Lasten in verschiedensten Anlagesystemen. Das Konstruktionsprinzip der HIMMEL-Getriebemotoren führt zu einer geräuscharmen und aufgrund des geringen Bauvolumens zu einer platzsparenden Antriebslösung. Die Getriebegehäuse aus Grauguss sind stabil, schwingungsdämpfend und für den Dauerbetrieb konstruiert. Einige Getriebetypen sind auch in Gehäusen aus Aluminium lieferbar. Sämtliche Zahnräder werden gefräst, ballig geschabt oder geschliffen und oberflächengehärtet. Durch Schrägverzahnung der Zahnräder wird höchste Laufruhe erreicht. HIMMEL-Getriebemotoren werden in Fuß- bzw. Flanschausführung geliefert und können bei entsprechender Schmiermenge in jeder beliebigen Lage eingebaut werden. Selbstverständlich sind Applikationen wie der zusätzliche Anbau von elektromagnetischen Bremsen, Rücklaufsperren und Drehzahlwächtern möglich. Ob Sonderabmessungen bei der Welle oder beim Flansch, HIMMEL Antriebstechnik liefert die passende Antriebseinheit. Durch unsere Konstruktionsabteilung sind wir in der Lage, immer genau die richtige Lösung für Ihr Antriebsproblem zu entwickeln und zu liefern. Unsere HIMMEL-Getriebe und Getriebemotoren erhalten Sie in folgenden Ausführungen: HIMMEL-Stirnradgetriebemotoren und Stirnradgetriebe HIMMEL-Flachgetriebemotoren und Flachgetriebe HIMMEL-Kegelradgetriebemotoren und Kegelradgetriebe HIMMEL-Schneckengetriebemotoren und Schneckengetriebe Besondere Applikationen: HIMMEL-Tür- und Torantriebe HIMMEL-Kühlturmgetriebe HIMMEL-Rührwerksgetriebe HIMMEL-Getriebemotoren S02, S03, SL50, ZF07 HIMMEL-Getriebemotoren Flyer HIMMEL-Anbaumotoren IE2 / IE3 HIMMEL-Getriebemotoren Broschüre

Stirnrad- Schnecken- Kegelrad- oder Flachgetriebemotoren Alle Getriebemotorentypen sind in allen Baugrößen, Leistungstypen und Bauformen erhältlich.

Nenndrehmoment: 255 000 bis 4 950 000 Nm Bohrung: 310 bis 800 mm Sonderverzahnung mit großem Radius für erhöhte Kontaktfläche und geringe Flächenpressung optimiertes Geräusch- und Schwingungsverhalten durch Zahnkopfkorrektur Gehäuseverzahnung: FEM- optimierte Geradverzahnung Abdichtung durch Standard-Rundschnurring. Eine sichere Abdichtung garantiert die Langlebigkeit der Kupplung Scheiben in Güte 12.9 ermöglichen kraftschlüssihe Drehmomentübertragung   Gute Gründe für die Flexident Senior Kupplung: PRÄZISION Bei der Kupplung FLEXIDENT SENIOR handelt es sich um eine Ganzstahlkupplung, die mit großer Präzision gefertigt ist. Sie besteht aus zwei Gehäusehälften mit einer eingearbeiteten Innenverzahnung. Die Gehäusehälften werden mit hochvergüteten Verschraubungen verbunden. Zwei Kupplungsnaben mit einer balligen Evolventverzahnung greifen mit minimalem Zahnspiel in die Gehäusehälften ein. Das Verzahnungsprofil ist optimiert um Ausrichtfehler auszugleichen. ZUVERLÄSSIGKEIT Durch die Fertigungsgenauigkeit und FEM optimierte Konstruktion stellt die FLEXIDENT SENIOR Kupplung ein zuverlässiges und langlebiges Produkt dar. VERFÜGBARKEIT Alle Bauteile der FLEXIDENT SENIOR Kupplung, die wir in Serienproduktion herstellen, sind in der Regel ab Lager verfügbar. SERVICE FCMD verfügt über eine nach ISO9001 zugelassene Qualitätsprüfung um in jeder Hinsicht den Kundenanforderungen zu entsprechen. Neben unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung verfügen wir über einen Prüfstand, auf dem alle Neu- und Weiterentwicklungen getestet werden. Bei Problemfällen helfen Ihnen die Mitarbeiter unserer Kundendienstabteilung.

Getriebegehäuse, GJL, 8,5 Kg

Baukastensystem modulares innovatives Getriebebaukastensystem kompakte Kits für eine einfache Übersetzungsänderung Hohe Vielseitigkeit 6 Größen 4 Antriebs-und 4 Abtriebs-Ausführungen 2 Abtriebslagergehäuse (SM-Standard/SMR-verstärkte Ausführung) Fuß-und Flanschausführung Drehmomentstütze Abtriebswelle Vielkeilverzahung nach DIN 5482 Schrumpfscheibe freie Antriebswelle IEC-Motoranbau Kegelrad- & Schneckengetriebevorstufe Anschluss für Hydraulikmotoren Großer Leistungsbereich max. Motorleistung von 200kW max. übertragbares Drehmoment von 1000 Nm bis 25000 Nm Übersetzungen bis 3657/1 Hohe Zuverlässigkeit hochwertiges Graugussgehäuse für robusten Industrieeinsatz Zahnräder aus qualitativ hochwertigem Stahl großdimensionierte Lager geräuscharmer Lauf und hohe Betriebssicherheit